近日，在永州零陵至道县高速公路（双牌段）（以下简称“零道高速”）建设工地上，塔吊旋转，车辆轰鸣，施工单位正全力抢抓工期，推进项目建设。
尚仁里特大桥施工现场
项目相关负责人介绍，自零道高速复工建设以来，多项桥梁、隧道、路基等关键性节点工程取得突破，为项目建设按下“加速键”。截至目前，道县西互通a匝道施工已顺利完成；双丰隧道双洞开挖超1000米，提前实现“任务过半”目标；尚仁里特大桥累计完成桩基209根，地系梁72片，墩柱173根，盖梁70片，桥台承台2个，肋板2个，耳背墙2个，预制箱梁285片，架梁238片；第六合同段预制梁场完成箱梁预制90片、t梁预制195片。“在生产过程中，项目部通过采用先进的生产设备和技术，有效提升梁体的质量和生产效率，减少人为错误，为项目加速推进和完成质量控制目标奠定了坚实基础。”该负责人表示。
双丰隧道施工现场
零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路（湘高速s81）的组成部分之一。项目起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接。全线采用四车道高速公路标准建设，路线全长约75千米，总投资约116亿元，计划于2026年竣工。
道县西互通施工现场
建成通车后，江永、江华、道县三地通达永州市区将缩短至40分钟左右，将极大改善湘南地区的交通状况，并连接沿线重要旅游景点，完善路网结构，促进湘南地区社会经济发展。
尚仁里特大桥施工现场
项目相关负责人介绍，自零道高速复工建设以来，多项桥梁、隧道、路基等关键性节点工程取得突破，为项目建设按下“加速键”。截至目前，道县西互通a匝道施工已顺利完成；双丰隧道双洞开挖超1000米，提前实现“任务过半”目标；尚仁里特大桥累计完成桩基209根，地系梁72片，墩柱173根，盖梁70片，桥台承台2个，肋板2个，耳背墙2个，预制箱梁285片，架梁238片；第六合同段预制梁场完成箱梁预制90片、t梁预制195片。“在生产过程中，项目部通过采用先进的生产设备和技术，有效提升梁体的质量和生产效率，减少人为错误，为项目加速推进和完成质量控制目标奠定了坚实基础。”该负责人表示。
双丰隧道施工现场
零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路（湘高速s81）的组成部分之一。项目起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接。全线采用四车道高速公路标准建设，路线全长约75千米，总投资约116亿元，计划于2026年竣工。
道县西互通施工现场
建成通车后，江永、江华、道县三地通达永州市区将缩短至40分钟左右，将极大改善湘南地区的交通状况，并连接沿线重要旅游景点，完善路网结构，促进湘南地区社会经济发展。
